С момента своего создания владивостокский музей автомобильного антиквариата стал одной из главных достопримечательностей города. Концепция учреждения была предложена Николаем Шульжицким, генеральным директором Клуба любителей автомотостарины. Ему удалось заручиться помощью многих других энтузиастов, а также получить разрешение краеведческого музея Приморского края на реализацию своего замысла.
Так в 2002 году был открыт первый на тот день Музей автомотостарины в стране. Свою экспозицию он разместил в отремонтированном старинном строении на окраине города. Здесь собрана уникальная коллекция, включающая более 50 старинных автомобилей, а также мотоциклы различных марок и стран.
Что посмотреть:
В настоящее время на площади в 1000 кв. м расположены 6 залов с различными экспонатами. Наиболее впечатляющий из которых — зал с легковыми автомобилями середины прошлого века. На фоне панорамных фото советской Москвы припаркованы «Волги», «Москвичи», «Запорожцы» и одна «Победа», при реставрации перекрашенная в ядовито-зеленый цвет.
- Фотографироваться в салонах экспонатов запрещено, но иногда гостей пускают за руль компактного автомобиля-мотоколяски С3А, копию которого Леонид Гайдай увековечил в бессмертной «Операции Ы».
Архаическое оформление из агитплакатов и панорамных полотен встречается и в экспозиции техники времен Великой Отечественной войны. Она включает в себя советский легкий бронеавтомобиль, созданный на базе ГАЗ-64, полученный по ленд-лизу «Виллис», и легендарный вездеход ГАЗ-67Б. Дополняют военный блок трофейные мотоциклы той эпохи: отечественный М-72, японский RikuoType 97 и немецкий BMW R75. Не обошлось и без «Катюши», но она, в силу габаритов, встречает посетителей на улице, у входа в музей.
Отдельного внимания заслуживает выставка «железных коней», дающая глубокое представление об истории мототехники страны. У стенда «Легенды приморского мотоспорта» можно увидеть как первые советские мотоциклы, так и современные модели.
Настоящее достояние музея — автомобиль ЗИЛ-41047, принадлежащий Борису Ельцину. Прежний владелец лимузина выкупил его у бывшего сотрудника кремлевского гаража, после чего перегнал во Владивосток и отреставрировал. Теперь посетители могут сфотографироваться с этим автомобилем, который перевозил первого Президента России.