Золотой мост: описание, история современной достопримечательности Владивостока

Рабочее время:

• Круглосуточно.

Стоимость:

• Бесплатно. Автомобильный (движение пешеходов запрещено).

Немного истории

Золотой мост во Владивостоке входит в пятерку крупнейших вантовых мостов на Земле. Его возведение было завершено в 2012 г. и приурочено к саммиту АТЭС. Мост не только служит транспортной артерией, но и является популярной туристической достопримечательностью благодаря своим живописным видам на залив и окрестности города.

Первые мысли о необходимости моста через бухту Золотой Рог появились еще в конце XIX века. Однако Первая мировая война, а затем революция отложили этот проект на неопределенный срок. В 1930-х годах о нем заговорили вновь, но теперь его осуществлению помешала уже Вторая мировая война. 

В 1959 году Хрущев плотно занялся развитием Владивостока. Советский лидер яро желал превратить город в русский Сан-Франциско, благодаря чему в 1969 году был разработан большой план по строительству города, в который также был включен и мост. Но в итоге работа началась только в 2007 г.

Характеристики моста

Архитектурный облик Золотого моста впечатляет своей элегантностью и современными решениями. Его конструкция включает два главных пилона, высота которых достигает 226 метров, что делает их одними из самых высоких в стране. Величественное сооружение впечатляет размерами и действительно немного напоминает мост «Золотые ворота» в Сан-Франциско. 

• Высота моста — 64,25 метра (подходит для судов любых размеров).
• Длина моста — 1388,09 метра.
• Длина мостового перехода — 2,1 километра.
• Количество полос движения — 6.
• Главный пролет — 737 метров.
• Ветровая нагрузка — до 47 метров в секунду.
• Сейсмическая нагрузка — 8 баллов.
• По проекту между прямыми и обратными полосами движения расположена сплошная бетонная стена.

Конструкция моста выполнена из стали российского производства и высококачественных материалов, что обеспечивает его долговечность и устойчивость к природным условиям. Блоки для возведения моста были собраны прямо на судоремонтном заводе города Находка, а вантовые конструкции, расположенные в виде веера, привезли специально из Франции. 

Интересные факты

• Все время постройки моста это сооружение официально никак не называлось. Городские власти, мэрия и жители города даже проводили опросы среди своих граждан, чтобы найти для него идеальное название. Но наименование ему было дано только лишь после официального открытия — в сентябре 2012 года.
• В течение первых трех лет эксплуатации по мосту осуществлялось движение пешеходов. Однако по заявлению прокуратуры Приморского края суд признал недействующим приказ департамента дорожного хозяйства администрации Приморья, разрешающий пешеходное движение по мосту через бухту Золотой Рог, и с августа 2015 года пешее передвижение по мосту было запрещено. 

Панорама 360°

Как добраться

Адрес: Золотой мост, Владивосток, Приморский край, Россия, 690012.

Мост через бухту Золотой Рог соединяет между собой два городских района Владивостока: с одной стороны — Первомайский, а с другой — Ленинский.

До южной части моста, расположенной в Первомайском районе, можно добраться на наземном общественном транспорте: ближайшие к ней остановки называются «Мариинский театр. Приморская сцена», на которой останавливаются автобусы № 1, 15, 15к, 29, 63, 77, маршрутные такси № 22, 75 (по будням), 79, «Поликлиника № 5» автобуса № 55 и маршрутного такси № 27, а также «Калинина, 42» автобуса № 5. Также в шаговой доступности от моста находится железнодорожная станция «Мыс-Чуркин», на которой останавливаются электропоезда маршрутов «Мыс Чуркин — Владивосток», «Мыс Чуркин — Кипарисово», «Мыс Чуркин — Раздольное», «Надеждинская — Мыс Чуркин» и «Уссурийск — Мыс Чуркин».

До северной оконечности моста в Ленинском районе Владивостока можно доехать на автобусах № 17л, 23л, 24, 31, 39д (по будням), 49, 54, 55, 62, 90, 98д, 99 (по будням) и маршрутных такси № 13 и 66. Выйти необходимо будет на остановке «Лазо».